Publié le 20 novembre 2024

Audit de voirie, opérations de géoréférencement du mobilier urbain, conception du tableau de référencement des voies ou encore mesure de couverture des réseaux de téléphonie mobile ou de qualité de l’air : Geoptis, filiale du groupe La Poste, met son expertise au service des collectivités. 

De nombreuses communes font confiance à La Poste et à sa filiale Geoptis pour les accompagner de la réalisation de leur diagnostic de territoire. Parce que les facteurs sillonnent quotidiennement les moindres recoins de chaque territoire, aussi bien en milieu urbain que rural, Geoptis s’appuie sur ces sentinelles postales pour aider les collectivités dans la connaissance de leur territoire. Dégradation du mobilier urbain, nids de poule, zone blanche, mauvaise qualité de l’air : autant de thématiques qui mobilisent les collectivités dans l’attention qu’elles portent à l’amélioration de la qualité de vie de leurs concitoyens. 

Du diagnostic au séquencement des dépenses

"A Porto-Vecchio, nous avions besoin de trois briques pour pouvoir travailler concrètement et efficacement à l’amélioration de notre voirie communale, explique Jean-Christophe Angelini, maire de Porto-Vecchio ayant bénéficié d'un accompagnement de Geoptis. La première est aujourd’hui fournie, c’est celle du diagnostic de l’état de la voirie avec une typologie des priorités, des réseaux, de la nature des propriétaires et gestionnaires. Deuxièmement, nous pourrons prioriser les actions qui s'imposent et surtout développer une vision globale. La voirie d'aujourd'hui n’est pas celle de 1982 ou de 1992. Il y a les mobilités douces, les espaces publics, la question du "verdissement" de toutes les infrastructures, le sujet du réchauffement climatique à prendre en considération, y compris sur les routes. Cela nous oblige à repenser la voirie communale ou communautaire. Au confluent de tous ces indicateurs, il faut poser une vision moderne qui nous permette de rattraper le retard et d’anticiper ces mutations. Et troisièmement, il faut se poser une question : comment finance-t-on tout cela et comment séquence-t-on ces actions dans le temps?

 La voirie d'aujourd'hui n’est pas celle de 1982 ou de 1992. Il y a les mobilités douces, les espaces publics, la question du "verdissement" de toutes les infrastructures, le sujet du réchauffement climatique à prendre en considération, y compris sur les routes.

Jean-Christophe Angelini

Maire de Porto-Vecchio

Suite à la restitution de l’audit effectué par les ingénieurs de Geoptis et les équipes courrier du territoire, la commune pourra engager des actions concrètes afin de mettre en œuvre sa politique de modernisation des espaces  intégrant mobilités douces, espaces publics, verdissement des infrastructures et enjeux environnementaux.

Le facteur, sentinelle du territoire

C'est à l’aide d’un matériel vidéo qui se fixe sur le toit des voitures jaunes que le facteur, durant sa tournée, enregistre en temps réel toutes les informations nécessaires à la réalisation des audits commandités : état de la voirie ou du mobiliers urbains. Via ce dispositif, différentes mesures thermiques, de la qualité de l’air ou encore de la couverture des réseaux de téléphonie mobile peuvent également être relevées. Une fois collectées, ces données sont alors envoyées à Geoptis. Une préconisation des travaux à effectuer et un chiffrage des coûts à prévoir sont alors établis. Un intérêt non négligeable qui permet d’investir dans le préventif plutôt que dans le curatif bien plus onéreux. 

Le tableau de classement des voies : un outil précieux pour la perception du juste montant de la dotation globale de fonctionnement

Geoptis offre également la possibilité de mettre aux normes l’adressage et de réaliser un tableau de classement des voies pour toutes les collectivités, via sa solution d'Aide à la Dénomination et à la Numérotation des voies (ADN). En qualifiant sur une plateforme de datavisualisation leur réseau routier souvent sous-estimé, Geoptis permet ainsi aux communes de bénéficier d’un recensement complet des compétences de leur voierie et ainsi de percevoir la bonne dotation globale de fonctionnement, souvent optimisée.

La Poste possède une notoriété, une visibilité, une expertise et une antériorité qui en tout point nous convenaient

" La Poste possède une notoriété, une visibilité, une expertise et une antériorité qui en tout point nous convenaient" complète Jean-Christophe Angelini. "Nous avons dans l’équipe cette logique qui consiste, quand on n’est pas en capacité de traiter les bons sujets dans des délais pertinents, d’externaliser, dans des proportions raisonnables, et de faire appel à des compétences, y compris lorsqu’elles émanent d’opérateurs aussi réputés. Nous avons été confortés dans cette démarche par l'avis de communes amies qui toutes avaient fait part de remontées positives concernant leur partenariat avec La Poste.

Un accompagnement précieux pour les collectivités, leur permettant de répondre aux enjeux de qualité de vie, aux impératifs en termes de sécurité des habitants, aux contraintes budgétaires des collectivités et de respecter l'obligation réglementaire. Les communes doivent effectivement se conformer à la circulaire de 1961 qui impose de réaliser un tableau de classement des voies. Cette disposition a été renforcée par la loi 3 DS 2022 sur la qualité de l’adressage et de la dénomination des rues.