Le « vrac rangé » est un système de rangement des colis sans contenant intermédiaire. Les colis sont entreposés directement dans les remorques ou les caisses mobiles des véhicules, ce qui permet d’optimiser l’espace de rangement disponible et d’augmenter le nombre de colis transportés au cours d’une liaison.

Le Groupe La Poste a fait le choix de développer l’utilisation des caisses mobiles. Cela facilite le chargement en vrac des camions et permet à la fois de maximiser la capacité d’emport et d’optimiser les liaisons routières.

Aujourd’hui, un camion à deux caisses mobiles chargées en vrac rangé offre un emport de 2 x 50 m3 et peut transporter 4 000 à 5 000 colis, soit 30% de plus qu’un semi-remorque.

Auparavant, un camion semi-remorque avec un mode de chargement « classique » offrait une capacité d’emport de 80m3 maximum et pouvait transporter jusqu’à 1 500 colis.

Le recours à des camions équipés de caisses mobiles et au système de chargement en « vrac rangé » permet donc d’augmenter considérablement le nombre de colis transportés dans un seul véhicule, et de limiter le nombre de liaisons.

70 000 tonnes de CO2 évitées par an d’ici 2025, avec la généralisation du mode « vrac rangé » dans les caisses mobiles

En 2019, 80% des liaisons Colissimo nationales et 30% des liaisons régionales étaient effectuées en vrac, et ce chiffre est en constante évolution. La généralisation des camions à caisses mobiles et du mode de chargement en vrac s’inscrit dans la démarche neutralité carbone du groupe La Poste, en réduisant concrètement l’impact écologique du transport et des livraisons.